来源:山东腾达源金属材料有限公司 时间:2024-05-11 10:01:05 [举报]
45#是钢的牌号是一种碳素结构钢,对应日标S45C, 美标: 1045,德标 C45。其特征是相比普通A3钢,具有更高的强度,抗变形能力。
其化学成分元素比例(%):碳C:0.42~0.50;铬Cr:≤0.25;锰Mn:0.50~0.80;镍Ni:≤0.25;磷P:≤0.035;硫S:≤0.035;硅Si:0.17~0.37
一 、机械性能
σb\Mpa:≥600
σs\Mpa:≥355
δ5\%:≥16
ψ\%:≥40
硬度\HB:≤197
二 、 45#钢执行标准
GB/T699-1999标准规定的45钢推荐热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火,达到的性能为屈服强度≥355MPa
GB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa,屈服强度为355MPa,伸长率为16%,断面收缩率为40%调制处理硬度规格尺寸
45#的材质是一种碳素结构钢,属于产品。45号钢材的碳含量在0.42%~0.5%之间,还有镁元素、镍元素、磷元素、硫元素、硅元素等都在一定的范围,因此才能够形成各自的性能特点。如耐腐蚀性能、强度等都会大不一样。如含碳量比较低,韧性虽然提高,但是强度就会不足。后期也可通过淬火、回火的方式,从而能够改变它的性能。
含碳量在0.4%-0.5%之间,硬度不高,容易切削加工,一般是通过热轧或冷轧成型,根据不同工况对45钢材零部件的要求,如果经过调整,再加上高频淬火,战火硬度控制在48到52之间,则可以提高零件表面硬度,而采用渗碳处理,则可以增加零件的耐磨性,45精光板加工处理后的使用硬度一般在HRC20到34之间,45钢材广泛应用机床上不重要的齿轮,或者是中载的钻床变速器,但是不能作为高速或者高负载的齿轮
45号钢板是一种碳素结构钢板,对应日标S45C, 美标: 1045,德标 C45。其特征是相比普通A3钢,45号钢板具有更高的强度,抗变形能力。
45号钢板化学成分元素比例(%):碳C:0.42~0.50;铬Cr:≤0.25;锰Mn:0.50~0.80;镍Ni:≤0.25;磷P:≤0.035;硫S:≤0.035;硅Si:0.17~0.37
45号钢板常用中碳调质结构钢,该钢冷塑性一般,退火、正火比调质时要稍好,具有较高的强度和较好的切削加工性,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性,材料来源方便。
处理的要求分析:
1,45钢调质硬度在HRC20~HRC30之间(热处理温度:正火850,淬火840,回火600)。
2,45钢淬火硬度在HRC55~58之间,极限值可达HRC62。
3,45号钢要放置15-20天才能使用,是因为要进行时效处理,使钢的性能稳定下来,实际应用的高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
4,45号钢为碳素结构用钢,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理 。
5, 45钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(高可达HRC62)为合格。
45钢是轴类零件的常用材料,它价格便宜经过调质(或正火)后,可得到较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能,淬火后表面硬度可达45~52HRC。
40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件,这类钢经调质和淬火后,具有较好的综合机械性能。
轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn,经调质和表面高频淬火后,表面硬度可达50~58HRC,并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能,可制造较的轴。
精密机床的主轴(例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴)可选用38CrMoAIA氮化钢。这种钢经调质和表面氮化后,不仅能获得很高的表面硬度,而且能保持较软的芯部,因此耐冲击韧性好。与渗碳淬火钢比较,它有热处理变形很小,硬度更高的特性。
45号钢广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好, 45号钢可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度,又希望发挥45#钢的机械性能,常将45#钢表面淬火(高频淬火或者直接淬火),这样就能得到需要的表面硬度。
40Cr钢板这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件,如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、套等;
经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件,如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等;
经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件,如蜗杆、主轴、轴、套环等;
经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件,如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。
此外,这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件,如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。
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