圆钢

圆钢调质加热炉加热圆钢时出现过热现象

　　我们知道圆钢调质加热炉是根据不同的材质有其不同的加热温度，如果我们在对圆钢加热的过程中温度过高的话，就会使得圆钢内的晶粒呈现粗大现象，引起力学性能降低，尤其是冲击韧度。而圆钢过热的话，我们是可以通过正火或者淬火等工艺来改善的，但是需要注意的是其粗大晶体组织不能完全消除。

圆钢调质加热炉加热圆钢时出现过烧现象

　　圆钢调质加热炉加热圆钢时，圆钢调质加热炉温度过高或者是保温加热的时间过长，炉内的氧及其它氧化性气体渗透到金属晶粒间的空隙，并与铁、硫、碳等氧化，形成了易熔的氧化物的共晶体，破坏了晶粒间的联系从而降低材料的塑性，严重时一击就裂，而圆钢在过烧之后也是无法挽救的。

圆钢调质加热炉加热圆钢时增碳现象

　　圆钢调质加热炉加热过的圆钢常常会在表面或部分表面发生增碳现象，这是由于油和空气混合得不太好燃烧不完全所导致的，一旦工件出现增碳现象的话，就会使锻件的机械加工性能变坏。

　　圆钢调质加热炉加热圆钢时出现铜脆现象

　　圆钢调质加热炉加热圆钢时，如炉内残存氧化铜屑，在高温下氧化钢还原为自由铜，熔融的钢原子沿奥氏体晶界扩展，削弱了晶粒间的联系在锻件表面上呈龟裂状。

Q355D圆钢、Q355D板材、Q355D锻件、Q355D锻圆现货规格。Q355D圆钢属于低合金高强度结构钢，合金含量较少(一般低于3%)，其强度较高，具有良好的耐磨、耐蚀、耐低温性能，加工和焊接工艺性较好。低温冲击功的试验温度低-20℃。含有害物资P、S量比Q345A，B，C要低。Q345D圆钢主要应用于船舶、锅炉、压力容器、石油储罐、桥梁、电站设备、起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件。Q355D主要用于机械制造、度螺栓紧固件标准件制造、车辆制造、轴承制造、五金工具制造等;广泛应用于汽车、化工、石油、能源、

20MnCr5是一种合金结构钢，渗碳钢，强度、韧性均高，淬透性良好。热处理后所得到的性能优于20Cr。淬火变形小，低温韧性良好，切削加工性较好;但焊接性能低。一般在渗碳淬火或调质后使用。 用于制造和重载大截面的调质零件及小截面的渗碳零件，还可用于制造中等负载、冲击较小的中小零件，代替20CrNi使用，如齿轮、轴、主轴、变速装备的摩擦轮、蜗杆、调速器的套筒等。20MnCr5圆钢特性及适用范围：为从德国引进的钢号，相当于我国的20CrMn钢，是渗碳钢类，也可作调质钢用。淬透性较好，热处理变形小，低温韧性好，切削加工性能良好，但焊接性较差。可作渗碳件和截面较大、负荷较高的调质件，如齿轮、轴类、蜗杆、套筒、摩擦轮等。20MnCr5圆钢化学成份：碳 C ：0.17～0.22硅 Si：≤0.25锰 Mn：1.10～1.50硫 S ：0.010～0.035磷 P ：≤0.035铬 Cr：1.00～1.30

Q345BCDE合金圆钢

　　Q345是一种钢材的材质。它是碳素合金钢(c<0.2%)，综合性能好，低温性能好，冷冲压性能好，焊接性能和可切削性能好。广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。Q代表的是这种材质的屈服，后面的345，就是指这种材质的屈服值，在345MPa左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。